隨著新能源汽車保有量上升，新能源汽車充換電設(shè)施需求量同步增加。由于我國(guó)土地、電力資源相對(duì)緊張，隨著車輛保有量繼續(xù)增加，換電模式有望成為對(duì)充電模式的良好補(bǔ)充，具備廣闊的中長(zhǎng)期發(fā)展前景。蔚來(lái)是換電領(lǐng)域的xian行者，已經(jīng)在全國(guó)建成3000多家換電站，如今動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代也殺入換電領(lǐng)域，寧德時(shí)代在換電站方面的規(guī)劃目標(biāo)是要達(dá)到1萬(wàn)座。短期來(lái)看，2027年的目標(biāo)是3000座。相信隨著各類技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的日益成熟，進(jìn)入換電領(lǐng)域的企業(yè)也會(huì)越來(lái)越多。

充換電站變配電系統(tǒng)通常采用箱式變電站，由高壓室、變壓器室和低壓室三個(gè)獨(dú)立小室組成，用電容量一般在630kVA~1250kVA之間，根據(jù)充換電站的規(guī)模而定，如圖2-1所示。

圖2-1 充換電站箱變典型一次圖

圖2-2 充換電站箱式變電站

客戶對(duì)充換電站箱變智能化做了標(biāo)準(zhǔn)化要求，對(duì)箱式變電站電氣參數(shù)、接點(diǎn)溫度、變壓器室和高低壓室內(nèi)環(huán)境參數(shù)監(jiān)測(cè)要求見表2-1。

表2-1 箱式變電站數(shù)字化監(jiān)測(cè)要求

3.1. 設(shè)備配置及組網(wǎng)方案

根據(jù)需求現(xiàn)場(chǎng)箱式變電站配置安科瑞微機(jī)保護(hù)裝置、諧波檢測(cè)裝置、多功能儀表、無(wú)線測(cè)溫傳感器、無(wú)功補(bǔ)償控制器和智能電容補(bǔ)償裝置等，通過RS485總線接入設(shè)置在智慧測(cè)控柜內(nèi)的智能網(wǎng)關(guān)ANet-2E4SM，然后通過4G上傳至蔚來(lái)充換電站運(yùn)維管理平臺(tái)，設(shè)備配置圖見圖3.1-1，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖建圖3.1-2。

圖3.1-1 充換電站箱式變電站智能裝置配置

 圖3.1-2 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖

3.2. 設(shè)備選型表

3.3. 智能網(wǎng)關(guān)及平臺(tái)

由于建設(shè)了充換電站運(yùn)維管理平臺(tái)，本項(xiàng)目箱變數(shù)據(jù)通過ANet-2E4SM智能網(wǎng)關(guān)采集后，按照蔚來(lái)運(yùn)管平臺(tái)要求的數(shù)據(jù)格式上傳平臺(tái)。智能網(wǎng)關(guān)采用嵌入式系統(tǒng)，具備本地?cái)?shù)據(jù)采集、邏輯判斷、協(xié)議轉(zhuǎn)換、斷點(diǎn)續(xù)傳、數(shù)據(jù)加密、協(xié)議定制等功能，可以無(wú)縫對(duì)接上級(jí)平臺(tái)。

安科瑞Acrelcloud-1000電力運(yùn)維平臺(tái)也可以滿足箱變運(yùn)維管理功能，平臺(tái)可同時(shí)接入數(shù)以千計(jì)的用戶變電站數(shù)據(jù)。平臺(tái)采集的數(shù)據(jù)包括變電所電氣參數(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，包括電流電壓功率、開關(guān)狀態(tài)、變壓器溫度、環(huán)境溫濕度、浸水、煙霧、視頻、門禁等信息，有異常發(fā)生10S內(nèi)通過短信和APP發(fā)出告警信號(hào)。平臺(tái)通過手機(jī)APP下發(fā)運(yùn)維任務(wù)到人員手機(jī)上，并通過北斗定位跟蹤運(yùn)維執(zhí)行過程進(jìn)行閉環(huán)，提高運(yùn)維效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并做消缺處理。

圖3.3-1 AcrelCloud-1000電力運(yùn)維平臺(tái)界面

3.3.1. 電力監(jiān)測(cè)

運(yùn)維平臺(tái)通過4G網(wǎng)絡(luò)采集箱變配電系統(tǒng)數(shù)據(jù)，包括電流電壓功率電能和開關(guān)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，掌握箱變實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)。

3.3.2. 電能統(tǒng)計(jì)

基于尖峰平谷分時(shí)電度統(tǒng)計(jì)不同時(shí)段的電能消耗和用電成本，并形成日?qǐng)?bào)、月報(bào)、年報(bào)表，通過同比環(huán)比分析比較，便于用戶計(jì)算運(yùn)營(yíng)成本。

3.3.3. 異常報(bào)警

箱變電流、電壓、功率、開關(guān)狀態(tài)、變壓器負(fù)荷率和繞組溫度、電氣接點(diǎn)溫度、環(huán)境溫濕度、煙霧、浸水、視頻、門禁信息，發(fā)生異常情況會(huì)及時(shí)通過APP和短信向運(yùn)維人員發(fā)出報(bào)警信息。

3.3.4. 運(yùn)維管理

可幫助用戶制定巡檢計(jì)劃，記錄巡檢發(fā)現(xiàn)的缺陷，并派發(fā)消缺工單，查看巡檢軌跡定位和消缺搶修進(jìn)度，反饋任務(wù)進(jìn)度等，閉環(huán)運(yùn)維管理流程。

3.3.5. 用戶報(bào)告

運(yùn)維平臺(tái)自動(dòng)生成用戶用電及運(yùn)行診斷報(bào)告，對(duì)配電系統(tǒng)運(yùn)行情況提供周期性診斷報(bào)告，總結(jié)配電系統(tǒng)存在的問題，提出改進(jìn)建議。

另外平臺(tái)還具備環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、電能質(zhì)量分析、需量分析、設(shè)備臺(tái)賬等管理功能，幫助用戶管理地理分散、數(shù)量眾多的箱變，提高供電可靠性和設(shè)備使用壽命，降低運(yùn)維成本和用電成本。